вот еще:

Пара стоит 25000$, если одна лошадка - 15000$

но, к примеру, в позапрошлом году на главном аукционе миниатюрных лошадей, вороной красавец перешел к новому хозяину за 400 тысяч долларов(!)

В Европе, как и в России, сейчас миниатюрных лошадей немного. В подавляющем большинстве случаев их владельцы - состоятельные люди, которые покупают миниатюр в качестве экзотических домашних животных.

«В общей сложности в России на данный момент насчитывается около 40 счастливых владельцев крохотных лошадок. Среди них политики, бизнесмены и звезды шоу-бизнеса», - рассказывает глава фермы Little Paradise Леонид Горянский. По разным причинам большинство покупателей миниатюр не особо афишируют свои приобретения: домашние животные - дело сугубо личное. Однако известно, что одна миниатюра с фермы Little Paradise живет у Владимира Путина. Нарекли жеребчика Вадиком. У президента Татарстана тоже есть парочка очаровательных миниатюрных лошадок, а у президента Молдовы обитает вороная миниатюрная красавица.

Способов приобрести миниатюру - несколько. Для начала можно заглянуть на одну из российских конных выставок. Там, наверняка, будут представлены эти обаятельные лошадки. Есть вероятность договориться о покупке с одним из владельцев или подождать, пока у его миниатюры появится потомство. Кроме того, в России есть и специализированная ферма Little Paradise, где выращивают миниатюр «в промышленных масштабах».

Наиболее затратное решение - купить лошадку в Америке у одного из членов AMHA. В этом случае есть возможность выбрать миниатюру со звездной родословной и редкой масти. «Но при этом надо учитывать, что ввоз лошадей из-за границы - процесс сложный и длительный, - считает Леонид Горянский. - Придется проходить три карантина: в Америке, Европе и России (каждый карантин длится от 30 до 40 дней)».

чуток добавлю:
ШАЙРСКАЯ

В близком родстве с клайдесдалем стоит английская ломовая лошадь (The English drafthorse). Родина этой породы— так называемые Шайры, откуда она и получила название „Shirehorse"; однако лучшим рассадником этой разновидности считается Линкольншир. Если верить автору высокоинтересного этюда „The Old English War-Horse or Shire-Horse" by Walter Gilbey, 1888, то шайрская лошадь потомок древне-английской лошади (The great-horse или war-horse).

Обширные исторические изыскания, предпринятый м-ром Джильби с целью представить доказательства в пользу этого происхождения, восходят до Юлия Цезаря, следовательно не оставляют ничего желать относительно полноты. Не довольствуясь этим, автор присоединил к тексту ряд очень опрятно выполненных рисунков, которые, начиная несколькими древними монетами, дают затем наглядное понятие о типе шайрской лошади с древнейших времен до нашего времени включительно.
Поэтому нельзя не отдать справедливости автору в том, что он дал монографию шайрской лошади, которая как относительно пол-ноты, так и относительно достоверности источников, может считаться единственным сочинением этого рода во всей иппологической литературе. Что лошадь, найденная в Англии Юлием Цезарем, была очень сильной и массивной, следует, по мнению автора, из нескольких отзывов римского полководца. Маленькие и легкие лошади не могли бы, например, как сообщает Цезарь, бросаться на полном скаку на римские легионы, будучи запряженными в тяжелые боевые колесницы. Кроме того и вышеупомянутые монеты (с изображениями лошадей) служат доказательством того, что эти животные действительно отличались чрезвычайно крепким и тяжелым телосложением. Сходство между первоначальным типом английской деревенской лошади и теперешней шайрской расой не простирается, однако же, на цвет шерсти. Первая обыкновенно изображается белой, тогда как у шайрской лошади новейшей формации темная окраска, как известно, считается характерным признаком расы. Следовательно,
темные масти, по-видимому, являются результатом скрещиваний с чужою кровью. Первый ввоз лошадей может быть отнесен к 1160 году. По крайней мере Мэддокс в своей "History of the Exchequer" упоминает, что в названном году "были привезены из за моря в Англию лошади для придворной конюшни за счет короля". Дальнейший ввоз последовал в царствование короля Джона (1199 —1216), который велел закупить не менее 100 жеребцов самой тяжелой породы во Фландрии, Голландии и низовьях Эльбы. В те времена хотели всеми способами содействовать разведению боевого коня, который был бы в состоянии нести на себе рыцаря в полном вооружении (около 200 кг). На это направление коннозаводства указывают и многие законы, изданные в царствование Эдуарда III, Ричарда II, Генриха VII и Генриха VIII. Особенно интересно в этом отношении распоряжение от 1541 года, которым под угрозой строгого наказания запрещается выпускать жеребцов ниже пятнадцати "Кулаков" на занимаемые кобылами общинные выгоны в Шайрах, Суффольке, Кэмбридже, Йоркшире, Линкольне и нескольких других местностях.

В эпоху королевы Елизаветы (1558—1602) были уже тяжеловозы и земледельческие лошади, которые, по словам автора (Chron. Book II, London 1587, глава I), могли везти по плохой дороге от тридцати пяти до тридцати шести центнеров и нести в одиночку 4 центнера. К этой породе, по-видимому, принадлежали боевые кони, которые подробно описаны герцогом Нью-Кэстльским в его, вышедшем в 1658 году, знаменитом труде: "The Manner of Feeding, Dressing and Training of Horses for the great Saddle, and Fitting them for the Service of Field in the Time of War" etc; по крайней мере, герцог приводит многие из "points", еще теперь свойственные шайрской лошади, как сильные конечности, тяжелый перед, шелковистую шерсть, длинные хвост и гриву.
Королева Анна (1702—1713) при торжественных выездах всегда пользовалась этой тяжелой лошадью, называемой начиная с эпохи Генриха VIII "shire-horse". Лишь гораздо позже, когда состояние дорог улучшилось, и постоянное скрещивание с благородною кровью преобразовало английскую деревенскую расу, появились более легкие каретные лошади. За последние сто лет шайрская раса подверглась громадному перевороту, которому в особенности способствовала деятельность основанного в 1878 г. "Shire Horse Society of the United Kingdom of Great-Britain and Ireland". Это общество издало студ-бук "Shire horse stud-book" уже в 26 томах, в который начиная с XXII тома вносятся только такие жеребцы, родившиеся после 1890 г., производители которых (жеребцы и кобылы) уже были внесены ранее. — Каждая лошадь, о родителях которой существует сомнение по поводу происхождения от полнокровных shire или от английской cart-horse, не вносится в студ-бук или вычеркивается, если была записана.

На конкурсах шайров в настоящее время ставят следующие требования: жеребцы должны быть не менее 172 см., должны иметь массивные ноги, объем которых под коленом не менее 29 см., шерсть должна быть обильная, голова массивная с широким лбом, уши обращены вперед и с острыми концами, шея хорошо посаженная, короткая, плечо хорошо поставленное, мускулистое, не слишком косое, подпруга обширная, ребра бочкообразные, спина короткая, крепкая, круп длинный, широкий, хвост высокий, штаны и плечи мускулистые и широкие, суставы широкие, сильные, задние ноги несколько выпрямленные, не угловатые, бабки со средним наклоном, шерсть на них мягкая, копыта большие, плотные со здоровой стрелкой, энергичный, широкий шаг и рысь. — Кобылы должны быть длинны, на коротких ногах и с широким сложением. Чем объемистее корпус и чем массивнее скелет, тем выше ценится кобыла; высокий рост считается недостатком ее.

Из мастей предпочитается гнедая и караковая; вороные охотно покупаются, но от рыжих, серых и чалых отказываются.

Цены за первоклассных шайрских лошадей весьма высоки — граф Эллезмерский заплатил 2000 гиней за Vulcan'a, который на выставках 1889 и 1891 годов заслужил чемпионат; другой чемпион Bury-Victor-Chief выручил 2500 гиней. — На аукционе Таттонского завода 21 и 22 апр. 1909 г. за пятилетнего жеребца Tatton-Dray-King (23777), от Draymon'a (23) и коб. Flower, было заплачено 77.770 нем. мр., что составляете высшую сумму, вырученную за холоднокровную лошадь.— На том же аукционе за двулетнего жеребца Tatton Herald (26763) было заплачено 25.000 мр. и за девятилетнего жеребца Tatton Friar (21953) заплачено 23.100 марок.

Уже в 1899 г. было вывезено в Америку 75 шайрских жеребцов, а в последнее время вывоз рабочей лошади шайрской породы как в Европу, так и в Америку, значительно увеличился, несмотря на развитие езды на моторах.
В Германию было вывезено немало шайрских жеребцов и кобыл, которые вполне оправдывали возложенные на них ожидание, если воспитание и дальнейший уход были вполне соответствующими; в противном случае получались отрицательные результаты. — Шайры вообще выращиваются в Англии на отличных лугах при обильном корме, и потомки их отстают в развитии, если в чужой стране воспитываются при иных условиях; эти лошади процветают только в стране с обильными пастбищами и с богатым населением, которое может сытно кормить их. В Германии эти условие нередко отсутствуют, а потому и получалось полное разочарование; шайрскому колоссу приходится подавать корм большими количествами, пока он достигнет полного развитие и на некоторых богатых частных заводах получали прекрасное потомство, на мелких же заводах это не удавалось, в особенности, когда шайрский жеребенок оставлялся в конюшне, не кормясь на лугу. — При случке с шайрским жеребцом надо внимательно подбирать соответствующую по формам кобылу, иначе получаются чудовищные ублюдки, которые, при плохом еще корме, развиваются в безобразные и негодные экземпляры. — Такое потомство отличается угловатостью, дисгармонией во всем складе, плоскостью туловища, бедной мускулатурой и неловкостью в движениях.

Артур Юнг, издавший к концу прошлого столетие описание своих экскурсий по Англии и Шотландии, упоминает только о двух тяжелых рабочих породах, а именно: „о больших древнеанглийских вороных лошадях", колыбель которых он полагает в лежащих в сердце Англии „Shires", и о „суффольских пёнчах", разведете которых пользовалось особенным уважением в песчаной местности Вудбриджа.

Из всего этого м-р Уальтер Джильби извлекает вывод, что разводимая в Англии за 2000 лет до нашего времени „war-horse" или „great-horse" может считаться прототипом теперешней „shire horse". Действительно, разведете тяжелой ломовой лошади вороной масти практиковалось много веков тому назад в Линкольншире, Кэм-бриджшире, Гэнтингдоне, Норсэмптоне, Лейстере, Ноттингэме, Дерби, Варвике и Стаффорде. С другой стороны из изысканий Джильби следует также, что привозные фландрские жеребцы способствовали приданию шайрской лошади большей массивности, вышины и другой окраски шерсти, чем Акакие были свойственны прототипу.

1 том „Shire-horse stud-book" содержит родословные 2380 жеребцов, из которых многие родились в прошлом столетии.

Какие размеры принял за последние годы экспорт шайрских лошадей известно, конечно, каждому иппологу.

Шайрская лошадь в таком близком родстве с клайдесдальскими, что трудно установить присущие только ей „points". Если, тем не менее, тяжеловозную лошадь хотят сделать предметом особого описание, то прежде всего придется констатировать, что эта порода в настоящее время бывает всех мастей, хотя вороная масть некогда и считалась отличительным признаком расы.

Величина составляет в среднем 1,75 т., весь 650 — 700 kg. Голова тяжела, часто очень безобразна. Крутостью ребер напротив шайрские лошади превосходят клайдесдалей; с другой стороны эти последние отличаются лучшим, т. е. более косвенным положением плеч. Вполне пропорциональный перед тяжел, спина по большей части короткая и сильная, а вокруг берцовых костей массивных ног щетки сидят на подобие белых перьев. Круп очень массивный. Выписывать шайров можно через посредство общества коннозаводчиков шайров, адрес — 12, Hanover Square, London, Seer. Slough-grove. Для телеграмм „Stud-Book London". Из коннозаводчиков более известны: Gilbey, Sir Walter (адрес Elsenham Paddocks, Essex); Sutherland (адрес на имя Alex. Crow, Lillehurst, Newport, Salop;) Muntz, Sir Albert (адрес — на имя Thomas Ewart, Dunsmor, Rugby).

В Англии тяжелая лошадь высоко ценится. Это видно из того, что Shire-horse stud-book вышел уже в 26 частях, и что ежегодно обществом ”Cart Horse Parade Society" устраиваются выставки правильно запряженных, тщательно содержимых и образцово выводимых тяжеловозов, спрос на которых все повышается.
[Сегодня общества любителей шайрских лошадей существуют во многих европейских странах, США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии. В основном шайры заняты на лесозаготовках, в фермерских хозяйствах, туризме. Принимают они участие в выставках, и все чаще их используют для верховой езды, особенно в Европе.

Шайры отличаются большой силой и являются самыми тяжелыми из всех пород тяжеловозов. Вес взрослой лошади варьируется в среднем от 900 до 1219 кг. Высота - от 174,8 см (кобылы могут быть меньше) до 183 см. Рост 196 см был зарегистрирован в Книге рекордов Гиннеса. Обхват груди - от 1.8 до 2.4 м; пясти - 28-30 см.

В настоящее время шайров в Англии составляет около трех тысяч и разводят их на всей территории Англии. Ежегодно около 150 шайров экспортируют, особенно в Европу (Швецию, Голландию, Германию, Швейцарию). Средняя цена жеребенка до двух лет варьируется от 500 до 2000 фунтов стерлингов, а цена лошадей 2-8 лет – около 3000 фунтов.

Девочки, какие вы умнички!!!
Отличная тема!!!
"Золото купит четыре жены, конь же лихой не имеет цены. Он и от вихря в степи не отстанет. Он не изменит, он не обманет" /Михаил Лермонтов/

Суффолькская лошадь, наравне с клайдесдальской хорошо знакома коннозаводчикам материка, обязана она своим существованием довольно пестрому скрещиванию, в котором в древнейшие времена играли выдающуюся роль нормандские лошади, а позже как Йоркширские жеребцы, так и отпрыски расы shire-horse.

Подобно суффолькской корове и лошадь имеет очень древних предков. Первую заметку об этой конской породе находим в „Britannia" Кэмдена, появившейся в 1586 году. Но прошло много времени пока суффольки обратили на себя внимание. Лишь в XVII-м столетии начали внимательнее относиться к неутомимому, чрезвычайно живучему суффолькскому punch'у, разводимому в особенности в округе Сэнд-лингс. Предки нынешней суффолькской лошади были необычайно безобразные животные и блистали только своей превосходящей всякое вероятие производительностью.

„Suffolkpunch" прежних времен был плотной, однако не коротконогой лошадью, редко переходившей меру 1,60 т. Бесподобный, как ломовая лошадь — о нем говорят, что он везет, пока не падает — он, однако же, не соответствовал идеалам коневодов того времени. У него порицали грубую голову, слишком длинную спину, высокие круглые ноги, плохие, предрасположенные к гниению стрелки, копыта, наследственное предрасположение к мокрецу и т. д. В силу этого было предпринято основательное скрещивание кобыл старого племени, происшедших от примеси фландрской крови, с Йоркширскими жеребцами, и таким образом возникла современная суффолькская лошадь, которая отличается от своих предков более представительными размерами и лучшим плечом. Изнеженность и болезненные задатки, однако, у нея сохранились: сюда еще присоединяется то обстоятельство, что ее поступь как на шагу, так еще больше на рыси, оставляет желать очень многого, — вследствие чего эта лошадь в настоящее время мало или даже совсем не употребляется для скрещиваний с другими тяжелыми породами.
- 106 -
Поразительна, кроме того, и незначительная плодовитость суффолькской лошади, особенно заметная при чуждых ей климатических условиях и сказывающаяся очень неприятным образом. Неудивительно поэтому, что предпринятая в Германии, преимущественно в Мекленбурге, скрещивания не оправдали возлагавшихся на них надежд, и что новейший суффольк на своей родине не играет никакой роли, при разведении тяжелых рабочих лошадей. Этому обстоятельству следует, без сомнения, приписать то, что в Англии лишь недавно Общество „Suffolk Horse Society" основало племенную книгу суффолькской расы. Том 10-й Суффолькского студ-бука за 1906 и 1907 гг. содержит 3547 жеребцов и 6259 кобыл. Специальность суффолька только сельскохозяйственная работа; перенесенный же на мостовую, он не может конкурировать с другими тяжелыми расами. У нас одно время особенно увлекались этой породой и сейчас можно видеть много метисов, между которыми не редко попадаются весьма дельные, но лишь от особенно хороших кобыл.

Суффольки всегда рыжие, лошади иной масти в Англии бракуются и суффольками не считаются. Средний рост современной суффолькской лошади 160—168 см., ее средний вес — 650 kg. Ноги короткие, cyxие и сильные, бабки прочные, без больших щеток, плечо длинное, подпруга объемистая, глубокая, спина короткая, круп красиво приспущен, широкий и длинный. Мускулы прекрасно развиты, красивая голова и широкая шея. К этому надо добавить прекрасный характер и удивительную долговечность.

Суффольки, как было говорено выше, годны преимущественно для сел.-хоз. работ, но на основании нашего опыта должны считаться пригодными и для скрещивания с теплой кровью. Кобылы дают прекрасный приплод от жеребцов восточной крови, весьма пригодный для артиллерийского ремонта; от скрещивания с английскими чистокровными жеребцами получаются прекрасные ремонтные лошади для кавалерии. Это мнение наше подтверждается и опытом Воронежского коннозаводчика В. И. Звегинцова, горячего сторонника суффолькской лошади. На Всероссийской выставке 1910 г. в Москве нам пришлось премировать прекрасных суффолькских метисов г. Кологривова (Орловск. губ.).

Характерное для суффолькской лошади круглое объемистое туловище, к сожалению, часто слишком массивно в сравнении с конечностями. Как на особое преимущество расы, следует указать на ее скороспелость. При рациональном уходе суффольки уже с 21/3-летнего возраста могут зарабатывать свой корм медленной работой. Это обстоятельство вероятно и способствовало тому, что суффолькские лошади, в настоящее время, пользуются значительным спросом в Америку. Положим, американцы поминутно "Открывают" какую-нибудь новую расу, особенно годную к излюбленным по ту сторону океана рискованным скрещиванием.

Тем не менее, при обсуждении значение названной расы не следует забывать того факта, что суффолькская кобыла, по новейшим, произведенным в Англии опытам, годна преимущественно для скрещивание с „теплой" кровью, как мы говорили выше.

В Англии существует популярное общество разведение в чистоте суффольков, куда следует предпочтительнее всего обращаться в случае желание выписывать жеребцов или маток. Адрес:—„Suffolk Horse Society". Secretary Fred. Smith, Woodbridge, Suffolk

Дюльменский Пони

Дюльменские пони - древнейшая порода Германии, сохранившаяся практически в своем первозданном виде, и обладающая многими чертам присущими диким предкам. Первое упоминание об этих пони мы находим в документах, датированных 1316 годом, когда Иоганн де Летте и Арминий де Мерфельд закрепили за собой право на охоту, рыбалку, а также право на диких пони. Тот факт, что такое право возникло в средние века, позволяет говорить о том, что пони появились и обосновались в этой области задолго до этого. Догадку подтверждают и летописцы Цезаря, которые в 55 году до н.э. описывали эту небольшую лошадку. В прошлые столетия в Германии, особенно в западных ее областях, располагались своеобразные заповедники - территории, ограниченные естественными преградами, где обитали и развивались дикие пони. Однако постепенно количество таких заповедных мест сокращалось и как следствие резко сократилось поголовье диких пони. К 1840-1850-м годам они обитали только в местечке Мерфелдер Брах. За то, что дюльменские пони не исчезли совсем, мы должны благодарить, в первую очередь, Герцога фон Крой, поскольку именно к его владениям относилась эта местность Мерфелдер Брах, болотистый карьер недалеко от города Дюльмен. В 1850 году герцог фон Крой отдал распоряжение отловить оставшееся поголовье Дюльменеров, которое составляло около 20 особей, и разместить их в Мерфелдер Брах на огороженной территории размером около 33 га. Территория этого своеобразного заповедника с течением времени увеличивалась в силу того, что поголовье дюльменских пони росло. Сегодня его территория составляет 375 га, а поголовье пони, которые здесь обитают, варьируется от 250 до 300 особей.

Пони Дюльменер отличаются довольно незамысловатым, но приятным на вид экстерьером. Хорошо поставленные ноги с крепкими копытами несут круп с развитыми плечами, шея средней длины, форма головы типична для пони. Преобладающие масти: желто-буланая, серо-буланая, реже торфяно-коричневая √ указывают на диких предков Дюльменеров. Часто можно увидеть пони с ремнем на спине или полосами на боках, что является признаком примитивных лошадей. Крайне редко встречаются очень мелкие белые отметины. Высота в холке составляет 130-145 см. Пони дюльмен без сомнения очень уравновешенные, умные и легко обучаемые животные; Они обладают крепким здоровьем, чрезвычайно выносливы, у них высокая продолжительность жизни, к томе же они способны до самой старости приносить потомство. Дюльменер - очень разносторонняя маленькая лошадь для всей семьи, которая прекрасно работает как в упряжке, так и под седлом. В настоящее время Дюльменеры с большим успехом используются также и в вольтижировке и иппотерапии. Кроме всего перечисленного хорошую репутацию заслужили Дюльменеры и в сфере драйвинга, благодаря своей выносливости на длинных дистанциях. Как большинство лошадей примитивных пород, Дюльменеры развиваются довольно медленно, это означает, что их не следует начинать выезжать с трех лет, а с четырех работать под седлом. В противном случае, как показывает практика, практически неизбежно нарушается развитие скелета пони. На протяжении многих лет Дюльменеры оставались в тени. Прошло очень много времени, прежде чем на них обратили внимание, но, к сожалению, и тогда их рассматривали не как полноценных пони с великолепными качествами, а как дешевую основу для выведения немецких верховых пони.